서울시는 지난 7일 첫 서울형 공해차량 운행제한 제도의 시행으로 평상시 운행량 대비 공해차량은 5,398대, 초미세먼지 배출량은 37.3% 감소했다고 밝혔다.

▲ 서울형 공해차량 운행제한제도 통행량 모니터링 결과(2018.11.7. 06~21시)

지난 상반기 5차례의 비상저감조치 발령일과 비교했을 때 저감장치가 부착된 차량을 제외한 공해차량은 서울시내에서 평균 1만4,460대가 운행됐는데 이번 발령에는 9,062대가 운행해 총 5,398대가 줄었다. 이를 통해 초미세먼지(PM2.5) 490kg, 질소산화물(NOx) 1만3,366kg 감소했다.

단속대상인 수도권 2.5톤 이상 차량의 감소비율은 48.3%로 나타났다. 상반기 비상저감조치 5차례 평균 4,873대가 운행한 반면 이번 저감조치 시 2,517대가 운행해 수도권 참여율이 높았다.

서울형 공해차량 운행제한의 유예대상인 2.5톤 미만은 전체 감소 대수인 5,398대의 54.7%인 2,954대다. 서울지역 2.5톤 미만의 차량은 총 1,511대 운행했는데 이는 비상시 평균 운행량인 3,749대 대비 59.7%가 감소한 수치다.

서울시의 관계자는 “고농도 미세먼지 비상저감조치시 시민들의 관심과 참여가 이러한 결과를 이끌어냈다”라며 “수도권 차량의 감소율 34.2% 대비 수도권 외 차량의 감소율은 12.5%로 낮다았는데 긴급재난문자가 수도권 지역을 중심으로 발송돼 참여율의 차이를 나타낸 것으로 보인다”고 밝혔다.

서울형 공해차량 운행제한 단속대상은 비상저감조치 시행시간인 오전 6시에서 오후 9시 기준으로 당초 2,517대였으나 당일 오후 2시 기준 PM2.5의 농도가 35㎍/㎥ 이하인 보통수준으로 회복됨에 따라 단속이 중단됐다. 이에 따라 과태료 부과 대상은 약 1,189대로 예상된다.

황보연 기후환경본부장은 “비상저감조치 발령일에 한해 해당 차량을 운행하지 않는 등 시민의 자발적이고 적극적인 참여로 의미있는 성과를 달성할 수 있었다”라며 “앞으로도 고농도 미세먼지의 발생을 획기적으로 저감시킬 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.